Замена сальника хвостовика

Замена сальника хвостовика редуктора – это процедура, которую следует проводить при первых признаках износа или повреждения сальника. Сальник хвостовика играет важную роль в обеспечении герметичности редуктора и предотвращении утечки масла. Несвоевременная замена может привести к утечке масла из редуктора, что может вызвать серьезные проблемы с его работой. При соблюдении правил эксплуатации УАЗа данная деталь способна прослужить около 150 тыс. км.

Признаки необходимости замены сальника хвостовика редуктора:

появление запаха горелого масла во время движения УАЗ;
капли масла на поверхности картера редуктора.

Замена сальника хвостовика — Цена: 1 500 руб.

*Цена может быть изменена в зависимости от модели автомобиля УАЗ

Отремонтированных УАЗ

0 %

Качество работы

Рейтинг компании

Процесс замены выжимного подшипника УАЗ

Работы проводятся на поднятом автомобиле на подъемнике или на смотровой яме. Замена сальника начинается со снятия крышки редуктора и слива масла из него. Затем производится демонтаж карданного вала от редуктора. Далее проводится демонтаж крепления фланца хвостовика и его снятие. Доступ к сальнику открыт. Извлекаем его. Перед установкой нового сальника механики проверяют гнездо сальника и очищают его от грязи и старого масла. Кроме того проверяется состояние поверхности фланца, при наличии коррозии и износа проводится ее шлифовка. Затем проводится установка нового сальника. Устанавливаем редуктор и крышку редуктора на место, предварительно смазав ее герметиком. Присоединяем кардан к редуктору. Проверяем уровень масла в редукторе и при необходимости доливаем его.

Важными моментами при замене сальника являются правильность его запрессовки и степень затяжки гайки хвостовика.

цены на услугу